英国更新低值进口改革文件：135 英镑关税减免取消仍待实施法规

英国税务海关总署 HMRC 于 2026 年 10 月 28 日更新低值进口改革文件。更新记录说明，本次改动涉及 2026 年预算的财政影响表。改革方向包括取消 135 英镑及以下货物的进口关税减免，但这次页面更新不等于减免已经在当天失效。经营英国直邮业务的卖家，需要把文件发布日期与实施日期分开记录。

政策说明仍把实施安排写为：由 英国财政部后续法规指定日期，最迟在 2028 年 10 月落实相关安排。立法草案也保留按不同目的指定不同生效日的机制。因此，当前不能把新闻日期直接用作订单切换税费的日期，也不能据此向物流商认定所有包裹已经增加同一笔费用。

改革不只涉及税费，还包括 申报数据、合规和行政流程。文件引入财政代表概念，相关主体可能就低值进口申报产生的关税债务承担连带责任。具体细节仍需后续规则确定。卖家此时可以先整理 商业发票 与商品身份资料，区分卖方、进口方和申报服务方，而不是提前假设所有业务都适用同一种代理结构。

对卖家的直接动作是把英国订单按发货地、货物批次和履约模式分开。直邮商品与已经存入 海外仓 的商品，不宜放进同一个测算模板。库存资料可以按 SKU 关联商品描述、成交金额、原产信息和运费，保留当前报价及适用条件，后续细则公布时再替换对应参数。

编辑观察：这次文件更新更适合触发资料复核，不能单凭更新日期推导立即涨价。未来管理成本可能不仅来自关税，还可能来自数据整理和服务安排，但金额尚不能从现有文件确定。较低成本的准备方式是核对现有单证与报价条款，并明确由谁跟踪实施法规；是否调整售价和发货结构，待适用范围与实际费用清楚后再决定。

费用表中的待确认项目，应保留负责人和核验日期，不能在跨团队交接时被改成默认零费用。

参考来源

• https://www.gov.uk/government/publications/reforming-customs-rules-for-low-value-imports/reforming-the-customs-treatment-of-low-value-imports-into-the-uk
• https://www.gov.uk/government/publications/reforming-customs-rules-for-low-value-imports/draft-legislation-accessible-version
• https://www.gov.uk/government/publications/reforming-customs-rules-for-low-value-imports