亚马逊 Q4 旺季容量收紧：10 月和 11 月预估容量上限下调，AWD 自动补货不受容量限制
亚马逊官方旺季手册确认 9-10 月集中收货、11-12 月转向出库，10 月和 11 月预估容量上限可能降低，AWD 自动补货库存不受 FBA 容量限制。
亚马逊卖家平台发布的《2026 Q4 旺季整备手册》明确了今年旺季的容量节奏：9 月和 10 月运营中心集中处理入库货件，11 月和 12 月转向处理买家订单，期间入库配送时段受限，10 月和 11 月的预估容量上限可能低于平常月份 [1]。容量上限按月发布，每月第四周通过容量监控工具（Capacity Monitor）公示未来三个月的额度，按 IPI 分数、历史与预测销量、发货备货时长和运营中心可用空间综合计算 [2]。
已过入仓截止日的卖家仍有两条路径把货送进网络。第一条是 AWD：旺季期间 AWD 不加收额外费用，从 AWD 自动补货到 FBA 的库存不受旺季 FBA 容量限制，官方明确建议把超过数周销量的库存放进 AWD，避开旺季仓储费和入库配置费 [1][3]。第二条是容量管理工具（Capacity Manager）：快销品卖家可以按预留费竞标运营中心额外空间，用额外容量产生的销售绩效点数抵扣最多 100% 的预订费，无需预付款；竞标按预留费从高到低分配，审核标准以商品历史动销为依据 [1]。
两条路径的适用场景不同。库存绩效指数（IPI）达标、动销正常的卖家，优先用 AWD 做蓄水池，按自动补货节奏向 FBA 供给；IPI 偏低导致容量被压的卖家，走容量管理工具竞标，把预算集中在 4 周内能售完的快销品上。补货限制的判定逻辑与每月额度公示时间在容量监控工具里都能看到，11 月的额度大概率低于 10 月，补货计划要按此排。
旺季费用侧的时间线按卖家平台公告保持不变：FBA 旺季配送费适用期为 2026 年 10 月 15 日至 2027 年 1 月 14 日，具体的费率档位见 旺季配送费 词条。12 月入仓基本无窗口，卖家现阶段的可操作动作是把断货风险高的 SKU 转入 AWD，并核对自动补货的触发参数。